Dagelijks gebruiken duizenden Antwerpenaars de openbare vervoersassen Gryspeerstraat – De Berlaimontstraat – Confortalei – Ter Heydelaan (van premetrokoker tot aan de August Van de Wielelei ) en Blancefloerlaan (kruispunten met Halewijnlaan, Galgenweellaan, Regatta, Waterhoenlaan). Op de Ter Heydelaan rijdt tramlijn 5. Op de Blancefloerlaan rijden tramlijnen 2, 3, 5 en 15. De stad wil meewerken om het openbaar vervoer op deze assen sneller te laten doorstromen door de verkeerslichten aan te passen.

Daarnaast wordt ook een glasvezelverbinding op de as Ter Heydelaan en Ruggeveldlaan aangelegd. Zo kunnen eventuele storingen sneller gedetecteerd worden door de politie en kan sneller ingespeeld worden op gewijzigde verkeerssituaties. Er wordt ook geld vrijgemaakt voor de aankoop en het onderhoud van verkeersregelaars. Ten slotte investeert de stad ook in seinlantaarns met milieuvriendelijke led-lampen.

Stad zoekt ontwerper voor inrichting van archeologische ruimte in parking Nationale Bank

Tijdens de heraanleg van de Leien werd een overblijfsel van een bastion van de Spaanse omwalling bewaard en heropgebouwd in de parkeergarage onder de Nationale Bank. De stad zoekt nu een ontwerper voor de inrichting van de archeologische ruimte zodat ze toegankelijk wordt voor het publiek.

Op de middenberm van de Leien werd tijdens de heraanleg een groot gedeelte van het bastion van de Keizerspoort/Sint-Jorispoort gaaf teruggevonden. Om het te kunnen bewaren, besliste de Vlaamse overheid om het te verplaatsen zes meter onder de originele locatie. Ook de resten van de façade van de Keizerspoort kregen een plaats in de archeologische ruimte.