DE ANTWERPSE KOERIER

 

 

 

Onafhankelijke Antwerpse Webkrant

HERAANLEG OLYMPIADEKRUISPUNT IN ANTWERPEN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Onafhankelijke Antwerpse Webkrant

 antwerpsegilde.be - 2006-2016 - Alle rechten voorbehouden - Het auteursrecht op alle teksten en grafische afbeeldingen in deze krant worden wettelijk beschermd door SOFAM - De Antwerpse Koerier is een gedeponeerd merk van antwerpsegilde.be - Disclaimer - Contact - ISSN 1784-9411 - V.U.: Rudy Wuytack, Steenhouwersvest, 20, B-2000 Antwerpen - Lid van de auteursmaatschappij SOFAM, Internationaal Perscentrum Vlaanderen en VZW ATTENT.

De gegevens en nieuwsitems die op deze site gepubliceerd worden, worden ons verstrekt door onze correspondenten en de officiële nieuwsorganen. Zo wordt informatie verstrekt die voor de lezer zo relevant mogelijk is. Niettegenstaande dat kan er ergens iets onvolledig worden weergegeven en garanderen wij niet dat deze webkrant permanent actueel is. Wij kunnen daardoor geen aansprakelijkheid voor de inhoud van deze krant erkennen. Aan de informatie op deze pagina's kunnen evenmin rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de consequenties van het gebruik ervan. -

Onafhankelijke Antwerpse Webkrant

A

Diplomahouder 192

Het Olympiadekruispunt is één van de meest gebruikte kruispunten in het zuiden van Antwerpen. Door de huidige inrichting is dit een zwart punt; het is een complex en gevaarlijk kruispunt. Het Agentschap Wegen en Verkeer zal, in samenwerking met de stad Antwerpen en De Lijn, het kruispunt volledig opnieuw aanleggen om het verkeersveiliger te maken. Vooral voor zwakke weggebruikers wordt het kruispunt veel veiliger. De werken voor de heraanleg starten in het najaar, maar een exacte startdatum is nog niet gekend. Momenteel wordt een infobrief verdeeld in de wijde omgeving van het kruispunt, om de bewoners alvast te informeren over de inhoud van het project en een woordje uitleg te geven bij het ontwerp. Meer info omtrent fasering, verkeerssituatie en omleidingen volgt van zodra bekend. Als de werken vlot verlopen zullen ze ongeveer een jaar duren. Slecht weer en onvoorziene omstandigheden kunnen deze termijn verlengen.

 

Het ontwerp

Het hele kruispunt wordt vernieuwd. Door middel van een vijfhoekig kruispunt vindt elke toegangsweg apart aansluiting op het kruispunt. Aan alle zijden komen verkeerslichten. Daardoor worden de doorrijtijden iets langer, maar het kruispunt wordt wel veiliger. Vooral voor zwakke weggebruikers wordt het kruispunt veel veiliger. Zo wordt aan elke overgang een zebrapad en fietsoversteekplaats voorzien, geregeld met verkeerslichten. Fietsers vinden overal een aansluiting op de bestaande fietspaden om veilig hun weg verder te zetten.

 

Minder Hinder

De betrokkenen besteden heel wat aandacht aan minder hinder en nemen verschillende maatregelen om de hinder tot een minimum te beperken. Desondanks is het onvermijdelijk dat de werken heel wat hinder zullen veroorzaken. Meer info over de fasering, omleidingen voor het verkeer en De Lijn, verkeerssituatie tijdens de werken, enzovoort, is op dit moment nog niet gekend.