DE ANTWERPSE KOERIER

 

 

 

Onafhankelijke Antwerpse Webkrant

VIJFTAL ONDER LEIDING VAN BEA HANSSEN DIENT BEWAAR IN TEGEN DE PLANNEN VOOR DE SCHELDEKAAIEN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Onafhankelijke Antwerpse Webkrant

 antwerpsegilde.be - 2006-2016 - Alle rechten voorbehouden - Het auteursrecht op alle teksten en grafische afbeeldingen in deze krant worden wettelijk beschermd door SOFAM - De Antwerpse Koerier is een gedeponeerd merk van antwerpsegilde.be - Disclaimer - Contact - ISSN 1784-9411 - V.U.: Rudy Wuytack, Steenhouwersvest, 20, B-2000 Antwerpen - Lid van de auteursmaatschappij SOFAM, Internationaal Perscentrum Vlaanderen en VZW ATTENT.

De gegevens en nieuwsitems die op deze site gepubliceerd worden, worden ons verstrekt door onze correspondenten en de officiële nieuwsorganen. Zo wordt informatie verstrekt die voor de lezer zo relevant mogelijk is. Niettegenstaande dat kan er ergens iets onvolledig worden weergegeven en garanderen wij niet dat deze webkrant permanent actueel is. Wij kunnen daardoor geen aansprakelijkheid voor de inhoud van deze krant erkennen. Aan de informatie op deze pagina's kunnen evenmin rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de consequenties van het gebruik ervan. -

Onafhankelijke Antwerpse Webkrant

A

Diplomahouder 192

 Vijf Antwerpenaars hebben bezwaar aangetekend tegen de plannen van het college voor de Scheldekaaien. Ze willen niet dat de lindebomen en de hangars verdwijnen. Eén van de bezwaarindieners is Bea Hanssen, die zich in een recent verleden ook verzette tegen de plannen met het Steen.

Op 3 juni besloot het college dat bij de heraanleg van de Scheldekaaien vanaf 2012 drie havenhangars tegenover Sint-Andries verdwijnen. Het besluit vermeldt ook dat het behoud van de bestaande bomenrijen op die plaats “niet prioritair” is.

“Daar zijn wij het niet mee eens”, zegt Bea Hanssen, die samen met vier gelijkgestemden een bezwaarschrift heeft ingediend. “De lindebomen worden door het stadsbestuur beschouwd als ’obstakels’. Wij zien ze daarentegen als esthetische componenten, die bovendien luchtzuiverend werken en een buffer vormen tegen lawaaihinder.”

Ook de afbraak van de historische hangars vindt geen genade in de ogen van het vijftal. “Die constructies behoren tot het maritiem erfgoed van de stad.”